KETTING SMEREN IN EEN SECONDE !!


Met een gesmeerde ketting rijdt de motor beter, de ketting gaat tot driemaal zo lang mee en de tandwielen zijn ook minder snel aan vervanging toe.

Omdat het smeren van de ketting een tijdrovend karweitje is (dat geldt speciaal voor motoren zonder middenbok), hebben wij vanuit onze achtergrond als service- en reparatiebedrijf voor motoren veel tijd gestoken in onderzoek en uiteindelijk in de ontwikkeling van een smeersysteem dat vrij is van ongemakken en ongewenste neveneffekten.

De OSCO (One Second Chain Oiler) is het resultaat.
Het apparaat is geschikt voor alle typen motoren en kan onder elke hoek (van staand tot bijna liggend) op elke motor met aandrijfketting worden gemonteerd.

Smeren tijdens het rijden.
Zekerder en gemakkelijker kan niet.
Let ook op de stand van de OSCO.
De OSCO heeft de volgende voordelen:

-Het apparaat geeft een vaste dosis smeerolie af van 2 cc. per keer. Dat is voldoende voor circa 350 km. De dosis kan naar wens worden veranderd.;

-Omdat doorlopend smeren niet aan de orde is, behoort de kans op een vette achterband voorgoed tot het verleden;

- Het systeem tapt geen 'signalen' af van de motor (vacuum van de carburateur), waardoor storingen kunnen ontstaan;

-Gemiddeld moet een ketting om de 350 km worden gesmeerd. Rijstijl, weersomstandigheden en andere factoren kunnen de tijdsduur tussen twee smeerbeurten echter verkleinen of vergroten. Daarom bepaalt u zelf wanneer uw ketting aan een smeerbeurt toe is.

Ook de profs houden de ketting met
de OSCO in optimale conditie.
De montage
Met een klein beetje handigheid is de OSCO met de bijgeleverde montage onderdelen in 20 minuten onder elke hoek op elke motor te monteren. Die tijd wordt ruimschoots terug verdiend als wordt bedacht dat het smeren van de ketting voortaan een kwestie is van minder dan een seconde !

Materiaalkeuze en vorm van de
montagestrip zorgen voor een
oneindig aantal bevestigingsmogelijkheden.
De praktijk
Even terug naar stapvoets rijden en een simpele trek aan de dop van de OSCO zorgt ervoor dat de ketting de eerstkomende 350 kilometer (gemiddeld) in optimale conditie verkeert.
Per smeerbeurt wordt ca. 2 cl. smeerolie afgegeven. Dat betekent dat met een vol reservoir circa 7500 km kan worden gereden. Ideaal voor lange ritten en vakanties.

In brons geanodiseerd (meerprijs) vormt de OSCO
een uitstekend geheel met het frame.
Aanwinst voor de motor
In de Hi-Tech vormgegeven behuizing van geanodiseerd aluminium en stootvast kunststof gaat een vernuftig stuk techniek schuil, wat garant staat voor een hoge betrouwbaarheid, degelijkheid en duurzaamheid, ongeacht de omstandigheden.
En om niets aan het toeval over te laten zijn veel onderdelen gemaakt van RVS.

Ook qua vormgeving is de OSCO een waardevolle aanwinst voor de motor. Met name racers en motorrijders die houden van hoogwaardige
technische produkten plaatsen het apparaat graag 'in het zicht.'

De OSCO wordt geleverd met een duidelijke gebruiksaanwijzing en een groot aantal bevestigingsonderdelen.

Voor dit smeersysteem is inmiddels wereldwijd patent aangevraagd.
In Nederland wordt de OSCO via de reguliere motor handel verkocht.


Voor technische informatie over de OSCO of voor bestellingen en eventueel montage van de OSCO kunt u bellen met MotoFit in Veenendaal onder telefoonnummer 0318-555151. U kunt uw bestelling ook e-mailen doormiddel van een bestelling.

Enkele reacties:

"Het systeem bevalt me tot nu toe uitstekend. Nooit meer op de knieën de ketting smeren, terwijl een maatje de motor schuin houdt op de jiffy."
(Eep Pol van Strada, het blad van de Ducati Club Nederland)


"Iedereen die de OSCO op mijn motor ziet zitten wil weten waar dat voor dient."
(Jan Derksen)

"Geen spuitbussen meer mee op vakantie. De OSCO voor vertrek even afvullen en klaar."
(Jan Beijer)


"Het smeren van de ketting stelde ik nog weleens uit totdat het echt nodig was. Dat probleem is nu verleden tijd. Mijn ketting is doorlopend in topconditie, en dat kan ik goed merken !"
(Joop Zandbergen)

Binnenkort rijdt niemand meer zonder
Voor informatie: info@osco.nl
De OSCO kan ook met tie-wraps aan het buisframe worden gemonteerd. Racers, choppers en uiteraard ook ATB's hebben baat bij de OSCO.

De OSCO is uitstekend weg
te werken in de kuip.

De OSCO is een product van TUV Conceptontwikkeling – Veenendaal – Nederland